Sky Bridge: Die Installation der riesigen Brücke am Hong Kong Airport
- MK timelapse
- 9. Okt.
- 4 Min. Lesezeit
Aktualisiert: 20. Okt.
Mobiler Zeitraffer Einsatz am Hong Kong International Airport
Der Hong Kong Airport im Wandel
Der Hong Kong International Airport zählt zu den bedeutendsten Luftverkehrsdrehkreuzen der Welt. Jährlich nutzen über 70 Millionen Passagiere den Flughafen, der seit seiner Eröffnung 1998 immer wieder um- und ausgebaut wird.
Derzeit wird der Flughafen massiv modernisiert und erweitert, um dem wachsenden Passagier- und Frachtaufkommen gerecht zu werden. Mit dem Three-Runway System (3RS) entsteht nicht nur eine zusätzliche Start- und Landebahn, sondern auch ein erweitertes Terminal 2 mit moderner Gepäckabfertigung und einem fahrerlosen People-Mover-System. Diese Infrastrukturmaßnahmen sind Teil eines Plans, die Kapazität auf etwa 120 Millionen Passagiere und 10 Millionen Tonnen Fracht jährlich zu steigern. Zum Vergleich: Der Flughafen Frankfurt am Main transportierte 2024 rund 62 Millionen Passagiere.
Im Rahmen dieser umfangreichen Modernisierung wurde auch die Sky Bridge geplant, eine visuell beeindruckende Fußgängerbrücke, die zwei Terminalbereiche verbindet und das Reiseerlebnis am Hong Kong Airport weiter verbessern soll.
Die Sky Bridge - ein neues Wahrzeichen für den Hong Kong Airport
Mit der Sky Bridge hat der Hong Kong International Airport ein neues architektonisches Highlight erhalten. Die beeindruckende Fußgängerbrücke verbindet das Terminal 1 mit dem North Satellite Concourse und ermöglicht Reisenden einen direkten Übergang über das Rollfeld.
Mit einer Länge von 200 Metern und einer Höhe von 28 Metern über den Taxiways ist sie die längste Fußgängerbrücke der Welt, die über ein aktives Flughafenvorfeld führt. Ihre Dimensionen sind so ausgelegt, dass selbst Airbus A380 und Boeing 747 bequem unter ihr hindurchrollen können, ein technisches Meisterwerk inmitten des täglichen Flughafenbetriebs.
Neben der praktischen Funktion ist die Sky Bridge auch gestalterisch ein Blickfang. Großflächige Glasfassaden bieten einen Panoramablick auf die Start- und Landebahnen, sodass Passagiere die Bewegungen der Flugzeuge aus nächster Nähe beobachten können. Für viele wird der Weg über die Brücke so zu einem Teil des Reiseerlebnisses.
Auch für den Betrieb des Hong Kong Airport bedeutet die Brücke eine erhebliche Verbesserung: Shuttlebusse zwischen den Terminals sind künftig nicht mehr nötig, was die Wege verkürzt, den Betrieb effizienter macht und zugleich die CO₂-Bilanz verbessert.
Mobiler Zeitraffer Einsatz - MK timelapse vor Ort in Hong Kong
Für uns von MK timelapse war die Dokumentation des Aufbaus der Sky Bridge am Hong Kong Airport ein ganz besonderer Einsatz. Bereits seit mehreren Jahren begleiten wir den groß angelegten Umbau des Flughafens mit unseren fest installierten Zeitrafferkameras, die kontinuierlich den Fortschritt in allen Bauabschnitten aufzeichnen. Diese bestehende Infrastruktur konnten wir zum Teil auch für das Brückenprojekt nutzen.
Als die Anlieferung der Transport der Brücke vom Montage Ort zur Endposition erfolgte, war jedoch mehr Flexibilität gefragt: Unser Team war direkt vor Ort in Hongkong, um den kompletten Prozess mit einem mobilen Zeitraffer-Setup zu begleiten.
Bereits Monate vor der Aktion planten wir ein festes Kamerasetup mit insgesamt vier festinstallierten Systemen. Eine Kamera zeichnete die Ankunft der Brückenteile im Hafen auf, eine zweite dokumentierte den Abtransport vom Hafen, eine dritte begleitete die Vorbereitungen am Montageort, und eine vierte war auf das Terminal gerichtet, wo die Sky Bridge später über dem Rollfeld ankam.
Der eigentliche Transport und das Einheben der Brücke erstreckten sich über mehr als 50 Stunden im laufenden Flughafenbetrieb, verteilt auf mehrere Nächte, um den Flugverkehr nicht zu beeinträchtigen. Dafür reisten wir mit zwei Teammitgliedern und vier mobilen Kameras nach Hong Kong. Eine Kamera montierten wir direkt an der Hebevorrichtung, die die Brücke bewegte, eine weitere auf einem Gerüst an der Endposition am Terminal. Zwei zusätzliche Systeme setzten unsere Kollegen flexibel auf Stativen ein und begleiteten so den Transport Schritt für Schritt durch die Nacht und den folgenden Tag.
Alle Kameras arbeiteten mit einem extrem kurzen Intervall von einer Sekunde, um die Dynamik der Bewegung einzufangen. Alle Systeme liefen mit einer Auflösung von 40 Megapixeln. Nach dem Einheben dokumentierte die letzte Kamera am Terminal selbstständig die finalen Arbeiten, bis hin zum Abbau der Hebevorrichtung und der Freigabe der Brücke für den Flugverkehr. Unser Team konnte sich so, nach der langen Nacht und dem Einsatz auf dem Rollfeld verdienterweise im Hotel erholen.
Auch für uns ein außergewöhnlicher und besonders spannender Einsatz. Auch hier sind wir wieder einmal die extra Meile gegangen und konnten mit spannende Perspektiven und den mobilen Aufnahmen außergewöhnliche Bilder für den Zeitrafferfilm erstellen.
Systeme
8x MK V40
Auflösung
40 Megapixel
Intervall
1 Bild die Sekunde
Besonderheiten
Mobiler Einsatz auf Stativen
Fazit - Ein besonderer Moment am Hong Kong Airport
Die Sky Bridge am Hong Kong Airport ist nicht nur ein funktionales Bauwerk, sondern ein architektonisches Highlight, das den Flughafen für Reisende erlebbar macht. Für uns von MK timelapse war dieses Projekt besonders spannend, weil wir direkt vor Ort live dabei sein konnten.
Der Einsatz vor Ort, kombiniert mit unserem mobilen Zeitraffer-Setup, ermöglichte einen Film voller Bewegung und Dynamik, solche Projekte lieben wir!
Für den Hong Kong International Airport ist die Sky Bridge ein Meilenstein in der Modernisierung, für uns zeigt dieses Projekt, wie vielseitig und flexibel Zeitraffertechnik eingesetzt werden kann, ob im Langzeitmonitoring oder bei einmaligen, spektakulären Aktionen.
Der fertige Zeitrafferfilm von der gesamten Aktion ist auf unserem YouTube Kanal zu sehen.
🎬 Film auf YouTube: https://youtu.be/yitKOJZWxv4
Mehr zu unserer Technik: https://www.zeitraffer.org/baustellenkamera
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